除了政策上的助推之外，车企自身的“攻势”也是一个重点。一方面，金九银十，作为一年中销售最旺的两个月，从9月份开始，不少车企就在持续推出新的产品，为下半年的冲刺做准备。
据了解，从9月5日领克Z10正式上市开始，整个9月，共有40余款新车扎堆上市或开启预售，其中，仅10号和20号两个“良辰吉日”中，单日的新车上市或预售数量就达到8款，平均几乎每一小时就有一款新车上市。并且价格普遍十分具备竞争力，比如蔚来全新品牌乐道旗下的首款车型乐道L60，整车起售价仅为20.69万元，并提供「车电分离」的购买方式，价格可低至14.99万元。
另一方面，销售终端的优惠政策、置换补贴等也在国庆期间持续刺激着消费者的购买热情。
据了解，在9月分针对汉、唐车型推出的最新置换补贴政策，比亚迪宣布延续至10月份。汉、唐家族车型可享受国补+厂补至高2.8万元补贴，另提供0首付、0利息、0月供等金融政策。用户置换汉、唐家族车型可获得至高2万元国家补贴及8000元比亚迪补贴，同时可享受最低0首付、至高5年超长贷等金融政策。
零跑汽车则在国庆的第一天就推出了新的优惠政策，其中，购买零跑C16车型，可享最高40000元购车权益；购买零跑C10车型，可享最高43630元购车权益；购买零跑C11和零跑C01车型，可享最高37630元购车权益。
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相比之下，鸿蒙智行推出的优惠政策还要更加具备“针对性”。今年9月，鸿蒙智行全系共交付新车39931辆，为了提高销量和稳住市场，鸿蒙智行提出在9月24日至10月8日期间订购鸿蒙智行家族车型的用户，车辆交付后赠送充放电套装一套。要知道，目前鸿蒙智行拥有超83000座充电站，快充/超充充电枪超过660000个，覆盖超过340个城市，含金量十足。
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