由于安全事故频发，旧金山市议会议长Aaron Peskin建议市长London Breed撤回给两家公司的牌照。2023年10月24日，加州机动车管理局暂停了Cruise在加州运营无人驾驶汽车的资格。
自动驾驶仍然需要解决长尾问题。即使技术上可以解决99%的道路场景问题，剩下的1%罕见或边缘场景才是真正的难点所在。无论是传统方案，还是端到端，都难以突破瓶颈。
2024年3月，美国汽车协会（AAA）公布了一份民意调查，66%的美国人对无人驾驶车辆感到“恐惧”，25%的美国人对无人驾驶车辆感到“不确定”，9%的美国人对无人驾驶车辆表示“信任”。2023年，AAA同样的民调中，感到“恐惧”的受访者占比为54%，表示“信任”的受访者为14%。
武汉·萝卜快跑真火了
虽然因为行驶速度慢，被武汉市民称呼萝卜快跑为“苕萝卜”（武汉方言中的苕有傻憨之意），但还是在极短的时间内成为江城一景，甚至游客都跃跃欲试要体验一把“不拒载、不绕路、价格低”的无人驾驶出租车。
从长沙来武汉的乘客小李第一时间晒出行程，使用萝卜快跑打车7.1公里，一共只花费了5.07元（当然，目前的价格优势，是建立在补贴的基础上的）。
白色车身，绿色Logo，10公里的车费只是普通出租车的一半；24小时全天候运营，深夜，单独出行的女性可以放心乘坐；不过，和普通网约车不同，它目前需要在固定区域指定地点上下车。
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