如果要问起中国最大的粮食省是哪里,河南、山东、河北、四川等平原大省的人可能都要出来说两句。但根据统计数据,很多年来,蝉联中国粮食产量、输出量第一的省份始终都是东北黑龙江。
北大荒人都爱说这样一句话:“抓把黑土冒油花,插上筷子也发芽”。意思是北大荒农垦区的土壤极为肥沃,只要种下去种子就能发芽生长,是非常好的农地。没有这样的土壤条件,北大荒也不可能被改造成“北大仓”。
不过,由于独特的地理条件,广袤的黑土地带给大家的也不仅有丰收的粮食,还有漫长的冬季。
这种天寒地冻的天气,直接造就了中国电动汽车渗透的绝对洼地。
公安部数据显示,2023年全国新注册登记新能源汽车743万辆,东三省总和不到30万辆,占比4%。另一项数据显示,2023年,东三省的公共充电桩增量总和不到全国的3%。
不是没有人窥探过这一巨大的洼地市场。但锂电池无法避免的低温衰减困局,理性劝退了热情似火的东北人,也婉拒了如日中天的各大新能源汽车企业。
但在绿色可持续发展的背景下,土地面积占全国15%,人口占全国10%的黑土地居民,也迫切的想要感受到新能源发展的红利。
只不过这一次,唱主角的不再是“锂电”。
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“像加油一样方便”
9月6日,吉利正式官宣和哈尔滨亚冬会签约,成为哈尔滨亚冬会的官方合作伙伴。
吉利方面在随后的媒体采访中表示,吉利将借助哈尔滨亚冬会,大力推广醇氢能源汽车。“首批将投放1000辆甲醇帝豪汽车,服务哈尔滨出租车”。
甲醇,无色无味的液体中却蕴藏着洪荒之力。
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