不同于过去更注重产品本身的传统交付仪式，本次交付活动以“用户感受”和“双向沟通”为核心，更像是一场用户的使用心得分享会。其中，有不少置换问界的新车主都曾经是BBA的用户，他们对问界的智能驾驶辅助和智能座舱赞不绝口。
此次交付车辆为问界M9、问界新M7车型。据了解，问界M9是问界迄今为止规格级别最高的巅峰产品。不久前，问界M9带来“智能灯光、智能空间、智能驾控、主动安全、智能辅助驾驶、智能泊车辅助”六大智能升级，并推出了五座版车型。另一款车型问界新M7则定位为国民SUV，凭借同级最大空间、最好驾控、最强智驾和最强安全的优势，迅速成为众多家庭用户的出行首选。
值得一提的是，从设计之初赛力斯就将用户价值放在首位，在车辆安全、驾驶感受、乘坐体验等维度都力求达到尽善尽美的高标准。据张兴海介绍，传统车辆设计思维主要围绕被动安全，而现在赛力斯追求的是主动安全，在碰撞或危险发生前，就通过辅助驾驶主动避让、停车，加上赛力斯在设计之中考虑的隐私安全，最终为用户实现全方位安全。
尽管现在各家企业高管为品牌站台已经不是新鲜事，但却少有董事长主动走向台前，专程为用户解读产品的安全细节。也正如业内媒体经常评价所言，张兴海和赛力斯像是汽车行业的“扫地僧”，看似低调沉稳，实则苦练功夫绝学，出手更是一鸣惊人。
可以说，赛力斯所追求的“新豪华”定义并不是对于技术的“崇拜”，而是重视用户的“参与感”和“体验感”，其更像是对于“科技人文主义”理念的一种坚持，旨在洞察用户需求的基础之上，以更人性化、更智能的科技全面提升用户的使用体验。
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高品质、高标准离不开高水平制造
汽车一直是一种复杂的机械，尤其在智能化、电动化时代，汽车产品更为精密和精致，因此，产品交付不仅仅是一个简单的瞬时动作，更是对于企业技术研发实力、生产制造能力、供应链整合控制能力的一次全方位“大考”。只有企业始终坚持高质高效的交付标准，才能真正赢得消费者的信任与口碑。