9月21日,北京汽车研究总院有限公司党委书记、院长王磊在“新汽车·新生态·新未来”论坛致辞中提到的,智能化的快速发展为汽车赋予了更智慧、更安全、更舒适的“人类属性”,让汽车不再是简单的出行工具,更是有温度、能共情的出行伙伴。这是新未来的无限机遇,也是新汽车的巨大挑战,更是需要我们共同解决的课题。
汽车行业是一个典型的技术密集型产业,用户购买汽车不仅仅是为了拥有一件商品,更是为了获得一种可靠的、安全的出行解决方案。时代虽然在变,但造车的初心不能变,智能化仍然要以用户体验为核心,原创的、底层的技术革新就是赢得智能化竞争的战略抓手。
其次,生态化是“新汽车”未来发展的最大特征,未来行业生态的终极状态必将是“小生态、中生态、大生态”立体交织的“网络”生态。车企实现产品及服务的小生态运营,产业实现可持续的中生态发展,社会实现完整的大生态体系建设。建立起的新生态如何助力行业实现汽车工业的转身,需要车企进行大胆、快速的探索。
另一方面,汽车的“新未来”更多的是汽车新技术的“新未来”。从技术发展来看,时下热门的大模型技术、端到端智能驾驶技术、固态电池技术等成为车企关注的重点,但如何结合新汽车“体验”、新生态“网络”从而造就汽车的新未来,这是包括北汽在内的很多中国汽车企业重点考量的问题。
众所周知,北汽是中国新能源领域的领军企业,正以其深厚的技术底蕴和不断进取的创新精神,引领着行业的新一轮变革。面对“新汽车”大生态的未来变局,北汽业在展现出前瞻性思考的同时,也在智能化、电动化等各项技术领域中进行了详细的布局与规划。
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