业内人士指出,白兰地酒是法国的重要传统产业,99%以上的欧洲进口白兰地来自法国,此次针对白兰地采取的反制措施可以说是一次精准的打击,更是向投出加征关税“赞成票”的法国释放出了一个明确信号,那就是任何损害中方利益的行为都会受到严厉的反击。鼓吹加征关税的法国看似是躲在欧盟这棵大树的背后,但实际上也躲不过这颗命中眉心的“子弹”。
欧盟各国对华电动车加征关税投票结果
此前,中国汽车技术研究中心首席专家、中国汽车战略与政策研究中心副主任刘斌曾强调,有关调整建议符合世贸组织规则和市场经济原则,“与某些国家和地区采取的保护主义措施有着本质区别”。
并且,贸易专家还预测,这只是第一轮反击,中欧已经进入了“一边回击一边谈判”的阶段,在未来猪肉、乳制品等欧盟支柱产业也可能面临来自中国的更加严格的审查。据悉,欧盟在2023年对中国的猪肉、乳制品和白兰地出口总额达到约100亿美元。而中国采取反制措施的产品选择将精准打击到不同的供应国,而这些潜在反击主要“命中”那些支持加征关税的欧盟国家。
中国已经展开调查的欧盟进口产品以及主要供应国的投票情况
如果说中国即将进行的对于欧盟农产品的打击是直击各国要害,那么其正在研究的关于大排量燃油车的关税增收则是一记全面的回击。据乘联会数据显示,今年前7个月,我国2.5升及以上汽油乘用车进口量为11.92万辆,在乘用车进口量中所占比例超过30%。有分析人士对汽车预言家表示,德国汽车工业高度依赖中国市场和产业链,目前大排量燃油车对华出口量大的主要是德系品牌,如BBA、保时捷等豪华品牌,而法国和意大利的汽车产品对华出口量较少,因此其可能受到的影响也较小。
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