如此,212越野车的回归不仅是对经典的致敬,更是对未来探险精神的呼唤。无论是对于品牌本身,还是对于整个汽车行业,这都将是一次值得期待的历史性时刻。
在变化中呼应新一代消费需求
经典是走出来的、用出来的,时间的积淀塑造了经典传承。在时光的隧道中持续前行的212,承载了历史底蕴。在这些记忆当中,212一直是建设者和守护者的形象。
在新时代,它以什么样的形象,呼应新一代消费者的需求,是212品牌团队需要回答的问题。
中国市场成熟的供应链体系、新能源技术的领先优势,让本土企业有机会从技术上重新定义汽车,也使212有机会向全世界讲述品牌故事。同时,越野车的竞争从来不只是技术角逐,还有文化的赋能。有着60年历史的212,在时代演进中积淀了丰厚的文化底蕴,成为今天212越野车品牌建设的基础。
时代在不断演进,每家企业都说“与时俱进”,但现实进展得太快了,以至于很多时候认知没有跟上。某日系全能越野车2019年在中国市场卖了5.4万辆,今年1-5月卖了2400多辆,全年下来预计只抵得上5年前1/10。所有耳熟能详的跨国越野SUV,绝大多数都肉眼可见地塌房了。
当车迷还在争论,国产品牌是否可以对跨国越野SUV实现平替的时候,今年上半年,硬派越野SUV销量前十排行中,中国品牌已经占据绝大部分席位。仅以坦克为例,市场份额已经达到了50%。
销量只是结果,需求变了是根本。越野在破圈,从出远门、走野路才开,变成日常代步也能开。舍得用料、上科技的国产车,超越曾经的领先者,是确定性趋势。
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