但是她没有讲,若美墨关系与“近岸外包”政策冲突了咋办。现在,这个担心已经成为现实,那就是墨西哥无法在这件事上行使主权,按自己意愿接纳中企投资。
种种迹象看,中墨贸投关系,将在辛鲍姆上台后面临一个转折。拉米雷斯的言论,是一个预警:中国车企投资墨西哥的发展前景,从乐观转向犹疑和猜忌。比亚迪曾经表示要投资墨西哥,但现在已不再提。
海外业绩受到欧洲政策威胁的上汽名爵MG,近期在一份公告称,计划在墨西哥建立一个拉丁美洲枢纽,包括一个汽车工厂和一个研发中心。但这份计划还在纸上,能否变成现实要看墨西哥和美国互动的结果。
相比而言,国内汽车产业普遍诟病的墨西哥人不好管理、水电条件差、基础设施薄弱、犯罪猖獗,都是小问题了。墨西哥政策转舵,将影响投资决策本身。已经投了的,要自求多福
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